Così dopo aver smontato il serbatoio ieri sera ho controllato il galleggiante: ritrovato della tecnica ed elettronica. Si fa per dire, troppo bello come è costruito: quando la meccanica faceva tranquillamente a meno dell’elettronica.
Dopo un primo controllo con il tester, mi accorsi che il funzionamento era irregolare. Provai quindi a piegare la lamella strisciante e successivamente a far lavorare il galleggiante in un range di lamelle più piccolo, in modo da sfruttare la parte buona della parte resistiva (si dice così?), ma anche così funzionava male.Smontai ulteriormente e vidi che non c’era più niente da fare: una buona parte dell’avvolgimento era guasto. Morale, o me lo tengo e
segna a caso, o ne prendo uno nuovo!Almeno adesso so come funziona!
